مرجع معرفی شهرستان  توریستی چالوس

مرجع معرفی شهرستان توریستی چالوس

معرفی جاذبه های دیدنی تاریخی شهر های چالوس ، نوشهر ، کلاردشت ، کجور ، مرزن آباد ، نمک آبرود ، کلارآباد ، متل قو ، رامسر
مرجع معرفی شهرستان  توریستی چالوس

مرجع معرفی شهرستان توریستی چالوس

معرفی جاذبه های دیدنی تاریخی شهر های چالوس ، نوشهر ، کلاردشت ، کجور ، مرزن آباد ، نمک آبرود ، کلارآباد ، متل قو ، رامسر

بازیگران اصلی در صنعت گردشگری



بازیگران اصلی در صنعت گردشگری

بازیگران اصلی در صنعت گردشگری شامل خدمات بخش خصوصی و غیرانتفاعی، خدمات بخش عمومی، عرضه­ کنندگان (خدمات حمل ­و ­نقل، اسکان، غذا و نوشیدنی، رویدادها و کنفرانس­ها) و واسطه­ ها هستند که درباره­ ی هر یک در این مقاله توضیح داده خواهد شد.


حمل و نقل


یک سیستم حمل­ و ­نقل مناسب، زیرساخت ضروری برای پیشرفت گردشگری در هر کشور به شمار می­ آید. برای مثال، رشد گردشگری در کشور هند چندین سال به خاطر زیرساخت­های ضعیف ملی متوقف شده بود؛ تا این که در سال ۲۰۰۰ این کشور پروژه­ی چهار جانبه­ ی طلایی را آغاز کرد. هدف این پروژه ایجاد ارتباط بین چهار خط ویژه­ی مترو در هند از طریق یک بزرگراه چهار­خطه بود (ارتباط بین سریناگار به کانیاکوماری و سیلچر به ساورشترا). این پروژه تأثیر بسیار مثبتی بر گردشگری، به ویژه گردشگری محلی گذاشت. همان طور که ذکر شد، خط­ آهن جدیدی که چین را به تبت متصل می­کند، سبب دو­برابر شدن درآمد گردشگری تبت شد.


صنعت هواپیمایی


به رغم بالا گرفتن فعالیت­های گردشگری و بلایای طبیعی در طول دهه­ی گذشته، خطوط هواپیمایی جهان با افزایش تقاضا مواجه هستند. بالا رفتن رشد اقتصادی سبب افزایش تقاضای سفر در آسیا و اروپا گردیده است. اما در همین سال، شرکت­های حمل  ­و ­نقل آمریکای شمالی چیزی در حدود ۵/۴ میلیون دلار آمریکا ضرر دادند و تعدادی از شرکت­های مهم هواپیمایی این کشور اعلام ورشکستگی کردند.

فرودگاه­ها نیز میلیون­ها دلار برای هماهنگ کردن امکاناتشان با این جت­ های غول­ پیکر جدید هزینه می­ کنند. فرودگاه هیثرو در لندن انتظار دارد تا سال ۲۰۱۶ با بیش از سالانه ۱۰ میلیون مسافر در این زمینه سرآمد سایر فرودگاه ­های دنیا باشد. به همین منظور، در دهه­ ی گذشته بیش از ۸۴۰ میلیون دلار آمریکا برای ارائه ­ی خدمات به این نوع جت­ها سرمایه­ گذاری کرده است. فرودگاه­های پاریس، آمستردام، واشنگتن و هنگ­کنگ نیز پذیرای ایرباس ۳۸۰ بزرگ ترین هواپیمای دنیا هستند. در بسیاری از کشورها فرودگاه­ ها نقشی حیاتی در حفظ رشد صنعت گردشگری دارند.

 

ادامه مطلب ...

بررسی تحلیلی بر موسیقی غرب مازندران و کلارستاقی



بررسی تحلیلی بر موسیقی غرب مازندران (کلارستاقی)


آنچه در زیر میخوانید گوشه ایی از  پرسش و پاسخ مطرح شده در مناظره  سه شنبه 1 تیرماه 1395 در سوپر گروه گفتمان مثبت ( تلگرام) می باشد که به مدیریت اینجانب برگزار گردید. (مهندس شمس نفوطی)لازم بذکر هست که مناظره فوق مورد استقبال عموم  شهروندان قرار گرفت و حرکت تازه ایی در برگزاری مناظرات گروهای مجازی داشت .میهمانان برنامه : استاد مومن توپا ابراهیمی (محقق و پژوهشگر موسیقی و گویشهای بومی منطقه مازندران و تحلیل شاهنامه در طبری ایست) استاد علی سولقانی ( نوازندگی در گروه های مطرح کشور،مدرس  انواع سازهای سنتی کمانچه ،تار،تنبور و... )

سوال

 سبکهای رایج در موسیقی مازندران را تشریح نمایید البته به زبان قابل فهم برای عموم

موسیقی مازندران اساسا به شش نوع تقسیم میشود;

1-موسیقی تبری

2-موسیقی کتولی

3-موسیقی گداری

4- موسیقی خنیایی

5-موسیقی غرب مازندران از دو سوی رودخانه چالوس تا رود خانه نشتا

6-موسیقی مرکزی مازندران از هزار جریب تا کوهستانهای کجور.هرکدام از این شش نوع در مناطقی خاص رشد و نمو یافتهاست

موقعیت جغرافیاییه کلارستاق، کجور و تنکابن که همواره و در طول تاریخ در حوضه ی سیطره ی اسپهبدان و استنداران در بعد از حضور دین مبین اسلام قرار داشت به خصوص کلارستاق که در حد میانه ی حوضه ی جغرافیاییه رویان و بعدها رستم دار یا رِسَم دِله جا خوش کرده بود از ساحل دریا تا اوج کوهستان که دست کم چهل و پنج قله ی بالاتر از چهار هزار متر را میزبان است و در دگر سوی البرز تا فروکش ری باستان را در بر میگرفت از یک سو با اشکوَر و دوهزار و سه هزار ، از سویی دگر با کجور و نور و از سمت غرب با رودباران و تالشان همسایگی و همنشینی داشت.

صد البته که موسیقی این نواحی بخصوص مازندران مرکزی و گیلان از بیه پیش تا اوج دیلمان تاثیر پذیرفت و تاثیر گذاشت.این تبادل فرهنگی در حدضه ی زبان و موسیقی بسیار واضح و آشکار است تابدآنجا که زبان و موسیقی کلارستاق هویت ویژه ای به خود گرفته.

 

ادامه مطلب ...

دفن زباله ها در دل جنگل پلم کوتی چالوس به روایت تصویر



زباله ها در جنگل, شهروندخبرنگار, جنگل چالوس

فیلم انبوه زباله و سرهای جدا شده در دل جنگل پلم کوتی چالوس!


جنگل "پلم کوتی" در چالوس به قدمت سه میلیون سال متعلق به دوران سوم زمین شناسی است که در حال حاظر محل دفن زباله های صنعتی، خانگی و بیمارستانی است.



جنگل پلم کوتی, زباله ها در جنگل, دانلود


28/1

جنگل پلم کوتی, جنگل پلم کوهی چالوس, فیلم


28/2

جنگل چالوس, جنگل پلم کوتی, زباله ها در جنگل


28/3

زباله ها در جنگل, فیلم, جنگل پلم کوتی


28/4

جنگل پلم کوهی چالوس, زباله ها در جنگل, شهروندخبرنگار


28/5

جنگل پلم کوتی, جنگل پلم کوهی چالوس, شهروندخبرنگار


28/6

جنگل پلم کوهی چالوس, شهروندخبرنگار, زباله ها در جنگل


28/7

فیلم, جنگل چالوس, دانلود


28/8

شهروندخبرنگار, زباله ها در جنگل, جنگل چالوس


28/9

جنگل پلم کوهی چالوس, فیلم, شهروندخبرنگار


28/10

فیلم, جنگل چالوس, زباله ها در جنگل


28/11

جنگل پلم کوهی چالوس, زباله ها در جنگل, دانلود


28/12

دانلود, جنگل پلم کوتی, جنگل پلم کوهی چالوس


28/13

شهروندخبرنگار, دانلود, جنگل چالوس


28/14

جنگل پلم کوتی, جنگل پلم کوهی چالوس, شهروندخبرنگار


28/15

جنگل پلم کوتی, زباله ها در جنگل, دانلود


28/16

فیلم, جنگل پلم کوهی چالوس, جنگل چالوس


28/17

زباله ها در جنگل, جنگل چالوس, شهروندخبرنگار


28/18

جنگل پلم کوتی, جنگل چالوس, دانلود


28/19

جنگل پلم کوهی چالوس, زباله ها در جنگل, شهروندخبرنگار


28/20

جنگل چالوس, جنگل پلم کوتی, جنگل پلم کوهی چالوس


28/21

فیلم, شهروندخبرنگار, جنگل پلم کوهی چالوس


28/22

زباله ها در جنگل, فیلم, جنگل چالوس


28/23

زباله ها در جنگل, فیلم, دانلود


28/24

فیلم, زباله ها در جنگل, شهروندخبرنگار


28/25

جنگل پلم کوهی چالوس, جنگل چالوس, شهروندخبرنگار


28/26

دانلود, زباله ها در جنگل, جنگل پلم کوهی چالوس


28/27

دانلود, فیلم, زباله ها در جنگل

دفن روزانه بیش از صد تن زباله در جنگل های چالوس و بررسی مشخصات نحوه عملکرد کاخانه بیوگاز



هر انسان به نوبه خود مولد زباله می‌باشد و کسی از این مقوله مستثنی نیست

با توجه به این امر راه گریزی نیست و بهترین راه حل، در پیش گرفتن روشهای امهای زباله می‌باشد که روش هاضم موثرترین روش می‌باشد.

در این شیوه در شرکت EMI AB راه کارهایی جهت مدیریت بهتر زمان و امها در نظر گرفته شده که بهترین گزینه جهت جایگزینی شیوه‌های سنتی موجود مرسوم در جامعه ایران می‌باشد.

- در شیوه موجود در هر واحد به 2000 مترمربع  فضا نیاز می‌باشد که این نکته بسیار حائز اهمیت می‌باشد چرا که در مقام نخست زباله به محلی انتقال می‌یابد که این محل ایزوله بوده و از نفوذ آلودگی به داخل زمین (خاک)وآب و هوا  ممانعت به عمل می‌اید


  با توجه به دفن زباله در محلهای دفن ورود شیرابه به خاک در ابتدای مسیر موجب آلودگی خاک شده و در مزارع نزدیک محل دفن مسبب آلودگی گیاهان و سبزیجات می‌شود که مستقیما یا غیرمستقیم به چرخه غذائی انسانها برمی‌گردد و موجب بیماری در انسانها می‌گردد.


در مرحله دوم: این شیرابه‌ها با نفوذ در سفره های زیرزمینی موجب آلودگی آب شرب شده و در نهایت موجب انتقال بیماری به انسانها می‌گردد


در گام سوم متصاعد شدن گازهای حاصل از تجزیه زباله وارد هوا می‌گردد که این فرآیند تولید گازهای گلخانه‌ای را همراه دارد و موجب صدمات ناشی از گازهای گلخانه‌ای می‌گردد.


در گام چهارم: چه در مراحل تفکیک در محل سطلهای زباله و چه در محل دفن تصاویر ناپسند دیده می‌شود.


در قدم پنجم:در محلهای دفن زباله متاسفانه حیوانات موزی رشد و تکثیر زیادی دارند که این حیوانات ناقل بسیاری از بیماریها می‌باشند


نگاه ششم: در محلهای دفن زباله چرای برخی حیوانات دیده می‌شود که این نیز منتج به انتقال بیماری به انسان می‌گردد. که این مورد هم در مورد گاو و گوسفند و هم در مورد آبزیان دیده می‌شود.


v  در شیوه موجود EMI AB تفکیک زباله در ابتدای مسیر بصورت اتومات انجام می‌پذیرد که این امر به لحاظ مدیریتی می‌تواند بسیار حائز اهمیت باشد در ابتدا باید به این نکته توجه داشت که در این سیبستم در نهایت کمپوست ارگانیک قابل مصرف در کشاورزی خواهیم داشت، بنابراین در مرحله تفکیک سیستم به گونه‌ای عمل خواهد نمود که استاندارد تعریف شده جهت کمپوست رعایت شود. پس در مرحله تفکیک از ورود زباله غیر ارگانیک که استاندارد کمپوست (را بر هم بزند)به مخازن جلوگیری می‌نماید.


با توجه به مطالب فوق‌الذکر در مبحث جمع‌آوری زباله ابتدا از شکل ناپسند تفکیک زباله در سطح شهر و داخل مخازن جلوگیری خواهد شد. و در مرحله دوم تفکیک زباله بصورت اتوماسیون زمان انجام تفکیک بسیار کم می‌شود و شکل بهتری به مراحل انجام آن داده می‌شود.

ضمن اینکه در شیوه مرسوم زباله ارزشمند توسط پیمانکاران از زباله‌ها جدا می‌گردد و منفعت طلای کثیف نصیب دلالان گردیده و معضلات زباله برگرده شهرداری گذاشته می‌شود.


حال وقتی که شهرداری حاضر به قبول مشکلات در امر جمع‌اوری و حمل و نقل زباله به محل دفن است چه بهتر که با حذف سودجویان زباله خشک کل زباله را بصورت یکجا به محل دفن انتقال داده و سپس اقدام به تفکیک نماید. ماحصل این کار تفکیک به شیوه اتوماسیون و بدون آلودگی بصری می‌باشد و سود حاصل از زباله قابل بازیافت به نفع شهرداری پس‌انداز خواهد شد و نیز از نیروی انسانی کمتری استفاده می‌شود.


- حال که با این شیوه توانستیم منافع طلای کثیف را به مجموعه شهرداری بازگردانیم در گام بعدی که در حقیقت معضل زباله نامیده می‌شود و ورود کرده و ضمن ممانعت از دفن زباله (که انسانهای اولیه انجام می‌دادند) و حفظ محیط زیست، از این فرصت جهت سودآوری ثانویه استفاده می‌شود.


v  بدین شکل که در شیوه EMI AB بعد از تفکیک زباله ارزشمند، زباله تر وارد مخازن شده و با فرآیندهای تعریف شده در سیستم DIGESTION شرکت EMI AB ابتدا مقدار زباله وارد شده به مخزن با DS=12% بوده که در مقایسه با دیگر شرکتهای فعال در این شیوه دارای ظرفیت دو برابری بوده و توان هضم 60 تن زباله ارگانیک با را DS=12% دارا می‌باشد.


و در مرحله دوم در یک دوره زمانی 12-8 روزه گاز متان متصاعد شده و با هدایت گاز به توربین‌ها برق تولید نمود. که با فروش برق می‌توان سوء ثانویه‌ای حاصل نمود. که در این شیوه سالانه 7600 مگاوات برق تولید می‌گردد که با توجه به نرخ خرید تضمینی برق به ازاء هر کیلووات ساعت 3150 ریال درآمدی معادل  23940000000ریال نصیب شهرداری می‌گردد.


- در آخر کمپوست حاصل از این شیوه در اختیار شهرداری می‌باشد که در فضاهای سبز استفاده نماید که این امر نیز کمک به صرفه‌جوئی شهرداری در امر خرید و تهیه کود می‌نماید.


  شایان ذکر است در این شیوه ضمن صرفه‌جوئی در فضای مورد نیاز دفن زباله، در نیروی انسانی، هزینه سربار شهرداری در امر مدیریت پسماند نیز صرفه‌جویی می‌گردد:

1- مبلغ خسارت وارده به طبیعت و انسان ناشی از رهاسازی و دفن زباله

2- درآمد بدست آمده از فروش برق

3- درآمد بدست آمده از زباله تفکیک شده

4- درآمد بدست آمده حاصل از بکارگیری نیروی انسانی کمتر

5- اختصاص زمین کمتر


این پروژه در مدت زمان 10 ماه به انجام می‌رسد که یکی از مزیتهای این شویه در مقایسه با دیگر شیوه‌ها می‌باشد که این زمان کم باعث مرتفع شدن معضل زباله شده و مشغله فکری را در امر مدیریت پسماند کم کرده و می‌توان انرژی و توان مجموعه را معطوف به امر فرهنگ سازی نمود و در مدت زمان محدود فرهنگ تفکیک از مبداء را در جامعه نهادینه نمود که این امر کمک شایانی به رفع معضل پسماند می‌نماید.

پرمسلم است که با تفکیک زباله قابل بازیافت مواد بازیافتی زودتر به چرخه طبیعت بازمی‌گردد و با استفاده مجدد از آنها، از مصرف بیشتر مواد اولیه جلوگیری خواهد شد از هدررفت منابع ملی ممانعت خواهد شد.


در نتیجه در شیوه EMI AB زباله‌های تر در یک بازه زمانی 12-8 روزه به چرخه طبیعت بازمی‌گردند

زباله‌های خشک در محل امکان تبدیل پلاستیک و PP به گرانول را دارند و به چرخه زندگی بازمی‌گردند نه زمان 220 سال فلزات و کاغذ که روند معمولی تبدیل را طی نموده به چرخه باز می‌گردند.

شیرابه‌های زباله به آب قابل مصرف در کشاورزی تبدیل می‌گردد. لذااز ورود شیرابه به طبیعت جلوگیری می‌شود در همه این مراحل از انتشار گاز گلخانه‌ای پرهیز می‌گردد.


در پایان در صورت دفن و مدیریت زباله به شیوه‌های فعلی، هزینه درمان را نیز به تمام هزینه سرباز جامعه باید افزود و هزینه‌های احیای مجدد طبیعت را نیز باید لحاظ کرد.


نگاه اجمالی به سیستم هاضم در کمپانی EMI AB

1- حل معضل زباله

2- تفکیک زباله‌های قابل بازیافت به صورت اتوماسیون، که شیوه تفکیک بنا به نظر کارشناسان فنی مشخص خواهد شد.

3- تبدیل شیرابه به آب قابل مصرف در کشاورزی

4- استحصال گاز متان و تولید برق

5- صرف انرژی بسیار کم جمعیت سیستم در مقایسه با زباله سوز

6- تهیه کمپوست ارگانیک عاری از هر نوع کرم و بدون نیاز به فرآوری

7- پوشاندن ظاهر زیبا به فرآیند مدیریت پسماند و تفکیک زباله و جلوگیری از آلودگی بصری

8- محافظت از سلامت نیروی کار و حفظ بهداشت فردی و اجتماعی

9- جلوگیری از آتش سوزی در محل دپوی زباله


v    سودآوری این سیستم

1- بکارگیری بهینه از نیروی انسانی در نتیجه صرف هزینه کمتر در مبحث پرداخت حقوق

2- صرفه‌جویی در مبحث ترابری زباله

3- صرفه‌جویی در مبحث زمان

4- پیش‌گیری از سرقت زباله ارزشمند و بازگرداندن منافع زباله ارزشمند به شهرداری و کسب درآمد

5- تولید برق و سود حاصل از فروش آن

6- به میزان تولید برق در این فرآیند از مصرف گاز در نیروگاههای حرارتی جهت تولید برق کاسته خواهد شد که این مقدار معادل 2043000 مترمکعب گاز می باشد که درآمد حاصل از فروش این حجم از گاز در صادرات، با دلار 3600 تومان معادل 3677400000 تومان ارزآوری به نفع منافع ملی دارد.

7- سود حاصل از فروش ضایعات

حدود سود حاصله معادل 1000000000 تومان می باشد که البته رقم دقیقتر آن پس از مطالعات اولیه با توجه به فرهنگ مصرف مشخص می گردد.

8- استفاده از کمپوست ارگانیک بدست آمده در این روش و صرفه‌جوئی در پرداخت هزینه تهیه کود جهت فضای سبز (فروش بجای خاک برگ)

مقدار تقریبی کمپوست حاصله سالانه 1400 تن می باشد(البته با توجه به فرهنگ مصرف).

9- جهت هر واحد 60 تنی با DS=12%  از سیستم EMI AB نیاز به 2000 متر مربع فضا می‌باشد که این امر خود باعث صرفه‌جوئی در هزینه تهیه زمین محل دفن زباله می‌گردد(با توجه به برآورد هزینه زمین جهت هر مترمربع معادل پانصد هزار ریال در طول سال جهت دفن 60 تن زباله روزانه برابر با دو میلیارد ریال تخمین زده می شود) که سودآوری قابل ملاحظه‌ای را به همراه دارد.

10- هزینه دفن بهداشتی هر تن زباله 180000 تومان می باشد که در این شیوه مبلغ مذکور صرفه جویی می گردد که برای مقدار فوق الذکر روزانه 2720000 تومان به نفع شهرداری و نهایتا منافع ملی می باشد.


لازم به ذکر است بزرگی پروژه به تناسب حجم مورد تقاضا قابلیت طراحی و اجرا را دارا می باشد.

 

نامگذاری اماکن و معابر شهری


اسامی معابر و اماکن باید ریشه در تاریخ و فرهنگ مردم داشته باشد.


نامگذاری اماکن و معابر شهری در واقع حکم شناسنامه شهرها را دارند و در تمام دنیا از اهمیت ویژه ای برخوردار هستند. در ایران نیز این موضوع از اهمیت خاصی برخوردار بوده و همواره در رأس امور فرهنگی مورد توجه واقع شده است.


از همان اوایل پیروزی انقلاب مصوبات و قوانین مختلفی درباره این مهم تصویب شده است که عبارتند از :

1) در مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی دربارۀ اهمیت نامگذاری معابر شهرها چنین آمده است :

« نامگذاری باید حتی المقدور از نام شخصیتهای بزرگ فرهنگی و ادبی و علمی در تاریخ تمدن اسلامی و همچنین از نام شهرها و اماکن مشهور در این تمدن استفاده کنند.

این شخصیتها و شهرها و اماکن باید در درجه اول مربوط به تاریخ و جغرافیای ایران و در درجه دوم مربوط به تاریخ و جعرافیای سایر کشورهای اسلامی باشند».


2) بر اساس فرمان امام خمینی (ره) مبنی بر تأسیس بنیاد شهید انقلاب اسلامی، احیا، حفظ و گسترش فرهنگ ایثار و شهادت و زنده نگهداشتن یاد و نام شهدا به عنوان رسالت بنیاد مطرح گردیده که از جمله راهبردهای اجرایی نیل به رسالت نامبرده، حفظ قداست شهدا از طریق نامگذاری معابر، میادین و مراکز فرهنگی، اجتماعی و اماکن عمومی و ملی به نام شهدا و نصب یادمان های گوناگون شهید و شهادت است.


3) به منظور نامگذاری معابر، میادین و پارکها و اجرا مقررات بند 27 ماده 55 قانون اصلاح قانون شهرداری ها مقرراتی وضع گردید که تشکیل کمیسیون نامگذاری معابر و اماکن و شرح وظایف آن مبنی بر نحوه نامگذاری، اعضای کمیسیون و کیفیت لوحه نامگذاری تصویب شد.

 

ادامه مطلب ...