سیستم قالب تونلی عمده ترین روشی است که در اجرای اسکلت ساختمانها در این شرکت برای اجراء پروژه های خود از آن بهره گیری میشود. بمنظور آشنائی با این روش توضیحاتی هرچند خلاصه بشرح زیر ارائه میگردد :
تاریخچه قالب تونلی
سیستم ساخت سازه بتنی به روش قالب تونلی، از حدود 40 سال پیش مورد استفاده انبوه سازان درجهان بوده است و تاکنون مورد بازنگریهای فنی از سوی سازندگان قالب قرارگرفته، بطوریکه آخرین نوآوری در این سیستم در اواخر سال 2007 توسط شرکت Mesa ترکیه ای با شماره 1327413A WO به ثبت رسیده است.
این سیستم یکی از بهترین روشهای ساخت و ساز صنعتی است و از ابتدا در کشورهایی که با مشکل زلزله روبرو بودند مورد توجه قرار گرفت ،همچنین در کشورهایی مانند آمریکا، کانادا، ترکیه، مالزی و ... بویژه جهت احداث ساختمانهای بلند مرتبه، استفاده از این روش بسیار متداول می باشد.روش قالب تونلی، مانند دیگر روش های ساخت صنعتی، در چهارمعیار کاهش زمان ، کاهش هزینه، ارتقاء کیفیت و امنیت کارکنان توجیه پذیر می باشد. با همکاری شرکت سرمایه گذاری مسکن و مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن اطلاعات فنی مربوط به فناوری ساخت قالب تونلی در اختیار مرکز قرار گرفت و با ارزیابی دقیق صورت گرفته توسط آن، سیستم قالب تونلی جزء 15فناوری نوین و برترمورد تایید و معرفی قرار گرفت.
ادامه مطلب ...
خبرآنلاین-بهنوش خرمروز:ما و بسیاری دیگر از جانوران با تعریق بدن خود را خنک نگه میداریم. اگر بتوانیم به ساختمانها هم چنین قابلیتی بدهیم، میتوانیم با صرف هزینه کمتر، آب باران را ذخیره کرده و در گرما، برای خنک کردن ساختمان از آن استفاده کنیم
در بسیاری از موجودات از جمله انسان، تعریق یکی از راههایی است که بدون صرف انرژی اضافه، به خنک نگه داشتن بدن کمک میکند. چرا از همین راه برای خنک کردن ساختمانها استفاده نکنیم؟
به گزارش دیسکاوری، الاین روتزتر و همکارانش در موسسه فناوری فدرال سوییس واقع در زوریخ، نوعی پلیمر مخصوص تولید کردهاند که در زمان بارندگی آب را جذب میکند و وقتی هوا گرم میشود، به اصطلاح عرق میکند. از تبخیر آب میتوان برای خنک کردن خانه استفاده کرد و در نتیجه در مواقع زیادی، نیاز به استفاده از سیستمهای تهویه مطبوع و کولر از بین میرود و در نتیجه در مصرف انرژی صرفهجویی میشود.
این پلیمر، که پلی اِن- ایزوپروپیلاکریلامید یا به اختصار پی.ان.آی.پی.ای.ام نامیده شده، به صورت پوششی ساخته شده که روی آن را روکشی پوشانده که به آب باران اجازه میدهد، جذب پلیمر شود. وقتی باران میبارد، پوشش پلیمری مانند یک اسفنج عمل کرده و آب را به درون خود میکشد. اما وقتی در معرض تابش مستقیم آفتاب و دمای ۳۲ درجه سانتیگراد قرار میگیرد، فشرده میشود و ویژگیهای آبگریز آن باعث میشود آب را از خود بیرون دهد و در نتیجه مانند این است که عرق کرده باشد.
این پوششهای پلیمری روی خانههای کوچک نمونه، در اندازه همان خانههای کوچکی که در کنار قطارهای مدل گذاشته میشود، آزمایش شده و نتایج حاکی از آن است که بهتر از پلیمرهای معمول میتوانند خانه را خنک کند. به علاوه، این پوشش، عایق خوبی برای خانه هم به حساب میآید، چرا که بسیار به کندی گرم میشود.
مرحله بعدی آزمون این پوششهای پلیمری، آزمودن آنها در سرما است محققین هنوز نمیدانند که این پوشش در برابر یخزدگی چه واکنشی از خود نشان میدهد.
با این وجود، تا به همینجا هم، میتوان گفت که این پوشش پلیمری برای افرادی که در مناطق استوایی بارانی زندگی میکنند، جایی که هم باران و هم گرمای فراوانی وجود دارد، و در مناطقی که نصب یک دستگاه تهویه مطبوع یا کولر میتواند خیلی پرهزینه باشد، مفید خواهد بود.
یکی از روش های مهم در صرفه جویی انرژی استفاده از روشنایی روز در شش ماه اول سال است که طول روز از طول شب بلندتر می باشد. این روش در دنیا بنام (Daylight Saving Time) DSTشناخته شده است که در اکثر کشورهای صنعتی و در حال توسعه استفاده می شود. در این مقاله با استفاده از اطلاعات بار ساعتی 10 سال گذشته شبکه سراسری برق ایران (1384 -1375) که این روش در ایران مورد استفاده واقع می شده است و مدل مناسب اقتصاد سنجی، اقدام به پیش بینی بار سال 1385 گردیده است (بار در صورت ادامه سیاست تغییر ساعت) و با وضعیت اتفاق افتاده در شش ماهه اول این سال که تغییر ساعت اعمال نگردیده، مقایسه صورت گرفته است. این مقایسه در دو بخش انرژی مصرفی و مقدار کاهش پیک شبکه سراسری مورد بررسی قرار گرفته است.
![]() |
مهدی
کاظمی مخترع جوان ایرانی مدال طلای مسابقات جهانی اختراعات سال 2012 سئول
کره جنوبی را کسب کرد. مخترع این طرح 26 سال سن دارد و متولد شهر تبریز و
کارشناس مهندسی عمران است، وی در تشریح این اختراع میگوید: تسریع کننده به
صورت مایع و از تفالههای نیشکر است. در کل دنیا این تسریع کنندهها وجود
دارند و دارای کلراید هستند، کلراید موجب خورندگی بتن و میلگرد میشود و
به نوعی خاصیت آنها را کاهش میدهد و برای بتن و میلگرد مضر هستند، ولی
برای نخستین بار در جهان مایع تسریع کننده ابداعی در تبریز فاقد کلراید
بوده که انواع آزمایشات به مدت یک سال در بهترین آزمایشگاههای ایران صورت
گرفته است.
این مخترع ادامه داد: از موسسه «پرلیت» اصفهان تاییدیه لازم اخذ شده است و در کارخانههای بتن تبریز نیز آزمایش شده و همگی آن را تأیید کردهاند. وی افزود: از مزایای این طرح این است که زمان عملآوری بتن را افزایش داده و از سویی میزان هزینههای تولید را نیز تا یک سوم کاهش دهد و دیگر لازم نیست که بعد از بتنریزی، اقدام به آبپاشی کرد.
دارنده مدال طلای مسابقات جهانی اختراعات سال 2012 جهان، با اشاره به اینکه با اختراع این ماده، امکان بتنریزی در مناطق سردسیر و گرمسیر مهیا میگردد، تصریح کرد: معمولاً در هوای سرد، شاهد یخزدگی بتن هستیم که با اختراع ماده فوق، مانع یخزدگی بتن شده و شرایط را برای انجام پروژههای عمرانی آسان میسازد و دیگر به خاطر سرما، در احداث ساختمان عملیات بتنریزی متوقف نمیشود.
کاظمی
افزود: در آینده نزدیک خط تولید این ماده در تبریز یا در منطقه آزاد ارس
با مشارکت بخش خصوصی راهاندازی خواهد شد و با راهاندازی این خط تولید
برای بیش از 50 نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم اشتغال ایجاد خواهد شد که
نیازمند حمایت مسئولان استان هستیم.
منبع:
شاسا